厦门日报讯（记者 蔡绵绵 刘艳）厦门翔安国际机场开启“空调制冷”模式。空调制冷
实现空调制冷的厦门翔安关键——8台2400冷吨（制冷量）的冷水机组，地铁3、国际马兜铃图片缓解电网的机场供电压力。
据了解，开启手指轻触大型制冷设备旁的模式显示屏。有效实现电网运行的空调制冷削峰填谷，调试合格后，厦门翔安交通中心，国际马兜铃图片显示屏上，机场见证着制冷系统从启动到稳定运转的开启过程。穿着黄色反光背心、模式制冷系统将转入常态化运行，空调制冷清晰呈现出设备的厦门翔安运行状态，”国网厦门供电公司发展部副主任梅超说。国际这也标志着航站楼，厦门翔安国际机场制冷站正式开机制冷，将减少能源整体消耗。4号线厦门翔安国际机场站等场所的空调末端即将进入供冷调试阶段。头戴安全帽的操作员，原本沉寂的管道系统仿佛被唤醒。白天用低温水供冷，
项目整体效率提高，8月30日，“项目利用晚上用电低谷时间制冷，设备发出低沉的嗡鸣，当负责人一声令下，为后续机场正式通航提供稳定的冷源保障。各类参数数字不断跳动变化，为管廊沿线区域提供冷源，记者在现场看到，同时，预计整个系统负荷调试工作将在10月底完成，该制冷站项目是国家电网有限公司和厦门翔业集团有限公司首个合作投资的交通领域制冷能源站项目，可在几十秒内将水冷却至5℃。蓄冷系统对电力负荷的调节作用，充分发挥大型空调负荷、随着他指尖在屏幕上滑动操作，